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在升降结构中直臂和弯臂平台可以达到较高的工作高度

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在升降结构中直臂和弯臂平台可以达到较高的工作高度

发布日期:2020-11-09 作者: 点击:

    目前,高空作业车的发展主要表现在品种越来越多。10多年前,我国高空作业平台产品主要是剪式和套筒筒式产品,这些平台产品的运动大多靠手推。

    在经济高速发展的今天,又出现了新的产品。如今,车载剪式平台、折叠臂平台、自行式平台、直臂平台和弯臂平台逐渐成为高空作业车设备市场产品的主流。

    与高空作业车相比,高空作业车产品的优势使高空作业车行业的运行模式达到了一个高峰,其流线型、精致的外观和乐观的经济适用性使其成为许多用户的明智选择。这款“精”高空车的优势表现在以下两个方面:

    1)高空作业车产品在提升结构和驱动力上有很大的灵活性,能够满足大量不同应用的需求。

    在升降结构中直臂和弯臂平台可以达到较高的工作高度,具有良好的越障能力,适用于建筑、大型设备制造和维修等工业应用。

    剪叉平台具有优异的稳定性和承载能力,可根据不同的型号和尺寸进行室内和室外操作;铝合金桅杆重量轻,体积小,适合室内装修和维修作业。

    门式结构简单、稳定、体积小,具有一定的承载能力,广泛应用于仓储物流领域;桅杆式爬升结构在很高的高度上非常突出,可以与建筑物体锚固,是房屋建筑领域替代脚手架的理想工具。

    除了升降结构的多样性之外,在驱动动力方面,高空作业车既有内燃机驱动,也有电机驱动,其中内燃机提供更强大的动力源,水力发电机可以为工作平台提供独立的动力供应。该型号产品广泛用于重载和户外工业作业;配有电机的底盘由电池驱动,实现零排放,噪音低,更加环保,适合大多数室内应用。

    2)飞行器可以在升降结构保持伸展的情况下移动底盘,实现多点作业。

    相比之下,由于底盘稳定性和承载能力的限制,飞行器的升降结构必须以在底盘上展开稳定支腿为前提。同时,它的驱动运动也必须基于升降机构和稳定腿的回缩。这使得换站过程更加复杂,需要多人配合才能完成。而自行式高空平台采用特殊底盘设计,一般不需要开稳腿。

    在升降机构不断上升的情况下,高处作业人员可以直接从控制台驱动底盘运行,实现高空平台下的移动机械和连续作业,大大提高了工作效率。

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