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不论新手还是老司机在使用高空车时都要注意这些问题

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不论新手还是老司机在使用高空车时都要注意这些问题

发布日期:2019-02-13 作者: 点击:

    高空作业车用车过程中,因错误用车习惯导致伤车、损车的例子比比皆是。而用车习惯得当与否,直接关系到高空作业车的使用寿命。那么,重庆高空车租赁究竟有哪些用车的错误习惯,容易伤车损车,却往往被我们忽视呢?

    1.车龄越长,保养越懒

    新车的时候,保养频率很高,一点点问题就跑4S店了。可用车久了,就对车辆保养越来越不重视,李先生就是其中极端的例子。其实,汽车的保养频率,应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大,保养应该越频繁。比如新车每5000千公里保养一次,10年的老车,应该每1000公里就保养一次。如今规定6年以上的老旧车,每年需年检,就是这个道理。

    2.方向盘一把打到底

    在学车过程中,教练有时候会让学员“方向盘打到底”,那是为了让车走位更精确。可是学成以后,很多高空作业车车主依然保留了这个习惯,甚至变本加厉猛打方向,这个习惯很伤车,因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言,重庆高空车租赁当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或泄漏。

    3.刹车一脚踩到底

    猛轰油门,猛踩刹车,是很多人喜欢的开车方式。目前汔车主要使用盘式刹车和鼓式刹车两种。盘式刹车是采用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能,刹车片是损耗件。经常猛踩刹车,会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片,有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车,也容易导致刹车过热失效,影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的,平时开车还是应该以“点刹”为主。

    4.“路遇不平”加油门

    重庆高空车租赁不少人开车动作又快又猛,过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段,还加大油门提速。这些习惯,轻则容易影响车轮定位系统,导致车辆跑偏,或影响轮胎寿命,重则影响车辆悬挂,有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘,甚至殃及发动机。

    5.随意上下马路牙子

    这是高空作业车轮胎的“杀手”。韩泰轮胎做过统计,在中国,70%的轮胎损坏缘于高空作业车上下马路牙子。特别是侧着挤上马路牙子,很容易导致轮胎破裂。另外,在单位、小区找不到车位的时候,不少车主会借用花坛、路沿,将车斜着停上一整天。殊不知,这种停车方式,会使轮胎汽压长时间不均衡,也很容易造成轮胎鼓包。


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