为了保证检查的顺利进行，请不要忘记把维修手册放在车里

    高空作业车是一种汽车底盘或专用底盘的移动式液压举升平台作业车，在国外施工中应用广泛，但在国内施工现场很少有人关注。经询问施工企业管理人员，了解到施工高空作业一般由个体承包商承包，采用承包商负责脚手架，然后自行施工的简单作业模式。

    查询各施工企业的规章制度，对脚手架有明确的规范。首先编制《脚手架支搭方案》，然后由施工单位技术部审批。搭设前，脚手架的基础应由合格的专业施工架子工进行处理和搭设，所用的脚手架材料应由技术监督部门指定的检测部门进行检测。脚手架支搭完毕，经建设单位技术部门验收合格后，方可投入使用。如果完全按照规章制度进行施工，脚手架必须经过复杂的程序才能符合规定，达到施工人员要求的安全系数。

    除了上述复杂的程序外，简单来说，编制《脚手架支搭方案》包括进行地基承载力试验和检查脚手架的强度和稳定性。没有这些数据作为计算依据，施工单位技术部门的工程师都不敢签《脚手架支搭方案》。毕竟脚手架要承担很多工人的施工安全事件。

    但实际施工现场能找到多少持有《建筑施工特种作业操作资格证》的施工架子工？施工现场有多少脚手架是严格按照《脚手架支搭方案》执行并正式验收的？此外，一些建筑企业为了简单起见，直接使用起重机悬挂吊篮，完全忽略了起重机吊臂上“起重机吊臂下无人”的醒目文字。

    驾驶前，请查看搬运服务手册：

    服务手册明确列出了检查项目，以便于检查的实施。

    逐一查看检查项目清单，检查车辆是否异常，并记录检查结果。每天工作前检查很重要。为了保证检查的顺利进行，请不要忘记把维修手册放在车里。

    五官检查，早期发现车辆异常情况，通过看、闻、听声音和振动、用手触摸等方式检查车辆状况。因为每天都进行检查，所以更容易发现是否有异常。通过早期发现问题点，寻求车辆的闲置时间，包括修理时间和降低成本习惯性检查，减少操作中的失误。把检查当成一种习惯，可以及时发现问题，保证更安全的操作。