动力装置用于将高空作业车动力输出到油泵成为液压能

　　楼层越高日常的维护和装修工作将不可避免。现在高空作业也要求安全高效，高空作业车的出现成为必然趋势。高空车是如何工作的？高空车的原理是什么？

　　22米梯租车项目的原理是：

　　1.动力输出装置

　　取力器由油泵、取力器和软轴电缆组成，用于将高空作业车动力输出到油泵成为液压能。通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的作用，取力器齿轮通过软轴电缆与高空作业车变速箱内的取力器输出齿轮啮合或分离，从而使油泵工作或停止。

　　2.中央旋转接头

　　中心旋转关节安装在转台的旋转中心，解决副架相对地面静止，工作时上部旋转的问题。实现油和电能从下车到上车的传输。由于滑环的作用，液压管线和电线不会扭结。

　　3.旋转机构

　　回转机构由液压马达、行星齿轮减速器和回转支承组成。其工作原理是液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮转动推动回转支撑，使转盘转动。

　　4.液压系统

　　液压系统由主泵供油。系统的工作压力为14MPa，流量为25 L/min，工作压力由溢流阀设定。它已经在工厂调整好了。取力器挂档时，驱动主油泵运行，油箱中的油通过油泵输出，到达支腿操纵阀。支腿工作后，将分配手柄转向车辆，液压油将从支腿油路切换到车辆，车辆即可工作。

　　当工程车在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、养好施工便道。

　　工程车轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。若在坚硬路面上降低轮胎气压，则轮胎变形大，滚动阻力增加；若在松软路面上降低轮胎气压，则轮胎与地面的接触面积增加，单位面积压力下降，将使滚动阻力减小。

　　因此，施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。工程车变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡。这样可节约燃油。