折叠臂更适合狭窄的工作环境，这是由其结构决定的

　　随车起重机因其方便灵活越来越被大家所接受，在我国南方使用越来越多。目前，市场上常见的是直臂汽车起重机和折叠臂汽车起重机。这两种吊杆有什么区别？应该如何选择？

　　由于折叠臂汽车起重机采用多个液压缸组成关节式的臂架连接机构，可以更快地完成动作，工作效率更高。

　　折叠臂型可以配备各种辅助工具。折叠臂汽车起重机采用液压缸的装置，形成一种类似于关节臂机械手的装置，可配备空工作平台、工作斗、夹钳、吊篮、板叉、高抓斗、螺旋钻、轮胎装载机械手、拔桩机等辅助工具。因为伸缩臂前端是软钢丝绳，所以很少看到伸缩臂配有辅助工具。

　　折叠臂更适合狭窄的工作环境，这是由其结构决定的。折叠臂汽车起重机更适合工厂仓库等狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构的原因，需要更大的展示空间。

　　黄油广泛应用于柴油发动机，它可以保护发动机机体，但它不可滥用，否则会产生不良后果，甚至适得其反，对发动机机体有害。

　　1、吊篮汽车轮胎螺母黄油。为了容易拧紧螺母并防止腐蚀，许多修理工给轮胎的螺栓和螺母上油。其实这是一种错误的做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹具有自锁的特性。这是因为螺纹的螺旋角小于螺纹之间的等效摩擦角。在给定的螺栓连接中，螺旋角是一定值，而等效摩擦角随螺纹间的摩擦状态而变化。显然，涂油后螺纹间的等效摩擦角减小，螺栓连接的自锁性能变差。因此，切勿在轮胎的螺栓和螺母上涂抹润滑脂或滴润滑油。这样做会使螺母松动，甚至造成事故。

　　2、汽缸垫上涂黄油。有些修理工在安装汽缸垫时，就会在云梯车汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知这样做反而影响了柴油机的工作性能。

　　汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油。

　　所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，成漏气。

　　直臂式更易控制垂直起降，伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。

　　直臂式随车吊工作半径更广，在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。

　　直臂式随车吊操作相对简单，伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。